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新研发轮胎试验机拥有全球最快的周期速度橡塑

发布时间:2019-10-08 07:18编辑:化工塑胶浏览(172)

    【中国德富塑料网塑胶网、塑化网络资讯:日前,神户钢铁有限公司发布Librota-GS轮胎试验机。神户钢铁表示,该设备拥有全球最快的周期速度,每条轮胎耗时仅18秒,且重复测量精度高。

    东京——神户钢铁有限公司发布了Librota-GS轮胎试验机,并表示该系统拥有“全球最快的周期速度,每条轮胎耗时仅18秒,以及全球最高精尖的重复测量精度。”

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    丰田、本田等确认神户钢铁铝制品的安全性

    2017-10-20 09:13出处:盖世汽车网 [转载]责编:王一萍

    据外媒报道,三家日本汽车制造商确认了神户钢铁生产的铝制部件的安全性。此举缓解了神户钢铁造假丑闻引发的大众对使用其产品的安全性的担忧。

    神户钢铁本月初承认伪造了铝制品和铜制品的质量数据。 而且,其数据造假可追溯到10年前。造假丑闻爆发后,全球的汽车制造商,飞机制造商以及其它的制造商都紧急检查是否有使用神户钢铁产品以及是否有潜在危害。

    丰田从神户钢铁直接采购了铝板,铜管、铁线、以及其它产品。此外,丰田还从其供应商那里采购了神户钢铁生产的钢铁粉,铜管,以及一些其它的材料。

    本周四(2017.10.19),丰田、本田和马自达表示,其使用神户钢铁供应的铝所制造的发动机罩和其它外部部件是安全的。丰田表示,丰田和雷克萨斯汽车的发动机罩及后舱使用了神户钢铁提供的铝板,虽然这些材料与丰田和雷克萨斯使用的材料规格不一样,但使用它们是安全的。神户钢铁提供的铝板被汽车制造商压缩用于汽车的车身。由于铝制品比铁制品更轻,所以前者经常被汽车制造商用来制造车身,而且还能提升汽车的燃油经济性。

    这一申明致使神户钢铁公司股价上涨5%。上述三家汽车公司表示,它们正在检查使用了神户钢铁材料的其它产品的安全性和耐久性。丰田在一份声明中表示:“我们确认,神户钢铁提供的这些材料的安全性及耐用性符合适用的法定标准,以及我们公司内部标准。 ”

    尽管丰田、本田和马自达已经表明神户钢铁铝制材料对其汽车安全性几乎没有影响。然而,日产等汽车公司表示,他们仍在对其安全性进行调查中。欧洲监管机构建议飞机制造商停止使用神户钢铁提供的零部件,直到后者提供的产品的安全性得到证实以后。

    据一位日本政府发言人透露,日本的国土资源部、基础设施建设部、交通与旅游部正计划对使用了神户钢铁产品的汽车、火车、飞机的安全性进行调查。关于此次调查将举行会议讨论,并且会议内容将会公开,但关于会议的最终议题及召开的日期尚未确定。

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    该试验机用于乘用车胎、卡客车胎制造过程的最终检查、质量检查, 核查轮胎均匀性、径向跳动等其他属性。

    盖世汽车讯 据知情人透露,神户钢铁正在向银行寻求贷款,贷款金额达500亿日元。此外,神户钢铁的盟友兼股东表示准备给神户钢铁提供帮助。神户钢铁正经历日本有史以来最大的丑闻之一,其财务状况受到巨大影响而且流失了大量的客户。此外,日本政府取消了其本分产品的质量认证。但神户钢铁表示,预计三年内可以实现盈利。

    在轮胎均匀度机械领域,神户钢铁一直被业界视为全球顶尖制造商,且在全球市场份额占据30%。

    神户钢铁生产的产品在全世界被广泛应用于汽车、火车、飞机以及其它的一些设备上,迄今为止还没发现任何安全问题。“造假丑闻”给神户钢铁带来的损失有多大,目前也无法估算。据一位知情的银行投资人透露,为缓解危机,神户钢铁正在向瑞穗银行(Mizuho Bank)及其它银行寻求贷款。但讨论正在内部进行,尚未公开。《日经新闻》(Nikkei business daily)早前报道称,瑞穗银行(Mizuho Bank)、三井住友银行(Sumitomo Mitsui Banking)和三菱东京UFJ银行(Bank of tokyo - mitsubishi UFJ)正在考虑向神户钢铁提供贷款。

    神户钢铁对外宣布,计划将新型试验机投放于北美、欧洲及其他国家和地区市场。Librota-GS是其前身Librota的加强改进版,Librota于2013年问世。

    神户钢铁总经理Kazuaki Kawahara在本周一表示,公司确实是在与银行讨论贷款事宜,但未透露具体细节。据神户钢铁行政副总裁Naoto Umehara透露,公司一方面将继续为“造假风波”造成的损失买单,另一方面也将继续进行项目投资。

    神户钢铁表示,Librota-GS在前身Librota的基础上,单圈转速从20秒降低到18秒。包括配备了“新研发的控制系统,并优化了测试条件。”与传统轮胎均匀机械相比,Librota-GS轮胎试验机能够提高10%轮胎生产力。(本文为rubbernews中文翻译稿作品)

    “造假丑闻”将使其2017-2018财年“经常利润”(recurring profit)减少100亿日元。上半年的营收状况好于预期,但“造假丑闻”爆发后,神户钢铁不得不将2017年预期的“经常利润”减少50亿日元,至500亿日元。此外,神户钢铁发言人本周一表示,偿还了一份价值200亿日元的债券。

    自承认质量造假以来,神户钢铁市值缩水15亿美元。神户钢铁将取消上半年的利润分红。在今年4月至9月期间,神户钢铁净利润达400亿日元,但这不包括“造假丑闻”所造成的损失。今年7月,神户钢铁预测,截至2018年3月,净利润将达350亿日元。而此前两年,神户钢铁一直处于亏损状态。

    新日铁住金(Nippon Steel & Sumitomo Metal)于本周一表示,如有需要,愿为神户钢铁提供帮助。新日铁住金持有神户钢铁2.95%的股份。新日铁住金董事长Kosei Shindo在一场新闻发布会上表示:“如果收到神户钢铁的请求,公司会考虑并作出回应。但目前尚未收到神户钢铁的任何请求。”新日铁住金与神户钢铁有联盟协议,在钢铁供应短缺或者工厂维修时,互相提供帮助。此外,神户钢铁持有新日铁住金0.71%的股份。但神户钢铁方面表示,目前尚无计划向新日铁住金寻求帮助。

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